ถ้าคุณ "ยอมรับ" เราจะใช้คุ้กกี้เพิ่มเติมจากที่ต้องใช้ในด้านเทคนิค (รวมถึงคุ้กกี้จากซัพพลายเออร์ หรือบุคคลที่สาม) เพื่อปรับปรุงการให้บริการให้ใช้ง่ายขึ้นและตรงกับความต้องการของคุณมากขึ้น คุณสามารถยกเลิกความสมัครใจของคุณได้ตลอดเวลา ที่นี่ คุ้กกี้ที่จำเป็นต้องใช้เพื่องานด้านเทคนิคจะถูกนำไปใช้แม้ว่าคุณจะไม่ได้ยอมรับ

คลาสใช้ "Google Analytics" เพื่อติดตามกิจกรรมของผู้ใช้งาน โดยที่ Google ประมวลผลในการใช้งานของคุณเพื่อรายงานคลาสให้ทราบถึงสถิติของการใช้งานและพฤติกรรมในการใช้งาน โดยไม่เปิดเผยข้อมูลส่วนตัวของท่าน Google ใช้ข้อมูลของท่านเพื่อาการวิเคราะห์ของ Google ร่วมกับจากแหล่งข้อมูลอื่นๆด้วยเช่นกัน Google เป็นผู้เก็บข้อมูลของท่าน ซึ่งในบางกรณีอาจเก็บไว้นอกสหภาพยุโรปเช่น ประเทศสหรัฐอเมริกา ข้อมูลที่ถูกเก็บโดย Google ทำให้ Google และสหรัฐอเมริกามีสิทธิ์ในการเข้าถึงข้อมูลนั้น

ดูนโยบายของเราและรายละเอียดเพิ่มเติม

Akzeptieren

ARION 430-410

คันเดียวทำงานได้ทุกอย่าง

ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการนำเทคโนโลยีที่ผ่านการทดสอบและปรับปรุงแล้ว มาบรรจุลงในดีไซน์ที่ทันสมัย แล้วจึงนำไปรวมเข้ากับความสบายระดับสูงสุดและหลักการยศาสตร์ระดับเฟิร์สคลาส

ARION 430-410

คันเดียวทำงานได้ทุกอย่าง

ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการนำเทคโนโลยีที่ผ่านการทดสอบและปรับปรุงแล้ว มาบรรจุลงในดีไซน์ที่ทันสมัย แล้วจึงนำไปรวมเข้ากับความสบายระดับสูงสุดและหลักการยศาสตร์ระดับเฟิร์สคลาส

แทรกเตอร์ ARION 430-410 จาก CLAAS

ดีสำหรับคุณอย่างไร

  • จอยสติ๊กสำหรับการใช้งานสปูลวาล์วอิเล็คทรอนิกส์และกล่องเกียร์
  • CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS)
  • จุดต่อพ่วงด้านหลังพร้อมตัวลดการสั่นสะเทือน
  • ระบบส่งกำลัง QUADRISHIFT พร้อมชุดเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ QUADRACTIV
  • การปลดหรือเชื่อมต่อเพลาอำนวยกำลัง (PTO) อัตโนมัติ
  • อัตราการไหลของไฮดรอลิคสูงสุด 98 ลิตร/นาที
Download > RGB (266KB)  |  CMYK (6.9MB)
schließen
Download > RGB (268KB)  |  CMYK (7.2MB)
schließen
Download > RGB (352KB)  |  CMYK (7.8MB)
schließen
Download > RGB (398KB)  |  CMYK (9.4MB)
schließen

ใช้งานง่ายและสบาย

ห้องขับที่กว้างขวางเพื่อความสะดวกสบายสูงสุดและสภาพการทำงานที่ดีที่สุด
สำหรับผู้ขับขี่

คันควบคุมมัลติฟังก์ชัน

คันควบคุมมัลติฟังก์ชันใช้ควบคุมการทำงานของสปูลวาล์วอิเล็คทรอนิกส์และระบบส่งกำลัง

กะทัดรัดและคล่องตัว

เหมาะกับงานในสนาม ด้วยความสูงโดยรวมที่ลดลงและการออกแบบมาด้วยรูปร่างที่กะทัดรัด

ดีขึ้นโดยอัตโนมัติ

เลี้ยวได้ง่ายกว่าด้วย PTO อัตโนมัติ